Przewody hamulcowe
14976
Przewód hamulcowy elastyczny FEBI BILSTEIN 22421
- Długość [mm]: 335
- Gwint wewnętrzny [mm]: M10 x 1
- Gwint zewn. [mm]: M10 x 1
- Długość [mm]: 335
- Gwint wewnętrzny [mm]: M10 x 1
- Gwint zewn. [mm]: M10 x 1
Przewód hamulcowy elastyczny FEBI BILSTEIN 23172
- Długość [mm]: 271
- Lokalizacja w aucie: Tylna Oś, po obydwu stronach
- Lokalizacja w aucie: Zewnętrzny
- Długość [mm]: 271
- Lokalizacja w aucie: Tylna Oś, po obydwu stronach
- Lokalizacja w aucie: Zewnętrzny
Przewód hamulcowy elastyczny FEBI BILSTEIN 09784
- Długość [mm]: 445
- Gwint wewnętrzny [mm]: M10 x 1
- Gwint zewn. [mm]: M10 x 1
- Długość [mm]: 445
- Gwint wewnętrzny [mm]: M10 x 1
- Gwint zewn. [mm]: M10 x 1
Przewód hamulcowy elastyczny FEBI BILSTEIN 30846
- Długość [mm]: 256
- Gwint wewnętrzny [mm]: M10 x 1
- Lokalizacja w aucie: Tylna Oś, po obydwu stronach
- Długość [mm]: 256
- Gwint wewnętrzny [mm]: M10 x 1
- Lokalizacja w aucie: Tylna Oś, po obydwu stronach
Przewód hamulcowy elastyczny FEBI BILSTEIN 36132
- Długość [mm]: 452
- Gwint wewnętrzny [mm]: M10 x 1
- Rozmiar klucza: 15
- Długość [mm]: 452
- Gwint wewnętrzny [mm]: M10 x 1
- Rozmiar klucza: 15
Przewód hamulcowy elastyczny FEBI BILSTEIN 175008
- Parzyste numery artykułów: 175009
- Lokalizacja w aucie: Oś tylna strona lewa
- Lokalizacja w aucie: Zewnętrzny
- Parzyste numery artykułów: 175009
- Lokalizacja w aucie: Oś tylna strona lewa
- Lokalizacja w aucie: Zewnętrzny
Przewód hamulcowy elastyczny FEBI BILSTEIN 172681
- Długość [mm]: 506
- Gwint wewnętrzny [mm]: M10 x 1
- Gwint zewn. [mm]: M10 x 1
- Długość [mm]: 506
- Gwint wewnętrzny [mm]: M10 x 1
- Gwint zewn. [mm]: M10 x 1
Przewód hamulcowy elastyczny FEBI BILSTEIN 36474
- Długość [mm]: 303
- Gwint wewnętrzny [mm]: M10 x 1
- Lokalizacja w aucie: Oś przednia po obydwu stronach
- Długość [mm]: 303
- Gwint wewnętrzny [mm]: M10 x 1
- Lokalizacja w aucie: Oś przednia po obydwu stronach
Przewód hamulcowy elastyczny FEBI BILSTEIN 46199
- Długość [mm]: 370
- Gwint wewnętrzny [mm]: M10 x 1
- Gwint zewn. [mm]: M10 x 1
- Długość [mm]: 370
- Gwint wewnętrzny [mm]: M10 x 1
- Gwint zewn. [mm]: M10 x 1
PRZEWÓD HAMULCOWY ELASTYCZNY OPEL ASTRA G coupe (F07_) 3/2000=> FEBI BILSTEIN 17642
PRZEWÓD HAMULCOWY ELASTYCZNY OPEL ASTRA G coupe (F07_) 3/2000=> FEBI BILSTEIN 17642
Przewód hamulcowy elastyczny FEBI BILSTEIN 29603
- Długość [mm]: 560
- Gwint wewnętrzny [mm]: M10 x 1
- Lokalizacja w aucie: Oś przednia po obydwu stronach
- Długość [mm]: 560
- Gwint wewnętrzny [mm]: M10 x 1
- Lokalizacja w aucie: Oś przednia po obydwu stronach
Przewód hamulcowy elastyczny FEBI BILSTEIN 28372
- Długość [mm]: 350
- Gwint zewn. [mm]: M10 x 1
- Lokalizacja w aucie: Tylna Oś, po obydwu stronach
- Długość [mm]: 350
- Gwint zewn. [mm]: M10 x 1
- Lokalizacja w aucie: Tylna Oś, po obydwu stronach
Przewód hamulcowy elastyczny FEBI BILSTEIN 02492
- Długość [mm]: 240
- Gwint wewnętrzny [mm]: M10 x 1
- Gwint zewn. [mm]: M10 x 1
- Długość [mm]: 240
- Gwint wewnętrzny [mm]: M10 x 1
- Gwint zewn. [mm]: M10 x 1
Przewód hamulcowy elastyczny FEBI BILSTEIN 106222
- Długość [mm]: 238
- Gwint wewnętrzny [mm]: M10 x 1
- Lokalizacja w aucie: Tylna Oś, po obydwu stronach
- Długość [mm]: 238
- Gwint wewnętrzny [mm]: M10 x 1
- Lokalizacja w aucie: Tylna Oś, po obydwu stronach
Przewód hamulcowy elastyczny FEBI BILSTEIN 170205
- Długość [mm]: 190
- Gwint wewnętrzny [mm]: M10 x 1
- Rozmiar klucza: 17
- Długość [mm]: 190
- Gwint wewnętrzny [mm]: M10 x 1
- Rozmiar klucza: 17
Przewód hamulcowy elastyczny FEBI BILSTEIN 106221
- Długość [mm]: 458
- Gwint wewnętrzny [mm]: M10 x 1
- Lokalizacja w aucie: Oś przednia po obydwu stronach
- Długość [mm]: 458
- Gwint wewnętrzny [mm]: M10 x 1
- Lokalizacja w aucie: Oś przednia po obydwu stronach
Przewód hamulcowy elastyczny FEBI BILSTEIN 179014
- Długość [mm]: 404
- Długość gwintu [mm]: 7,6
- Lokalizacja w aucie: Tylna Oś, po obydwu stronach
- Długość [mm]: 404
- Długość gwintu [mm]: 7,6
- Lokalizacja w aucie: Tylna Oś, po obydwu stronach
Przewód hamulcowy elastyczny FEBI BILSTEIN 174999
- Długość [mm]: 278
- Gwint wewnętrzny [mm]: M10 x 1
- Lokalizacja w aucie: Oś przednia po obydwu stronach
- Długość [mm]: 278
- Gwint wewnętrzny [mm]: M10 x 1
- Lokalizacja w aucie: Oś przednia po obydwu stronach
Przewód hamulcowy elastyczny FEBI BILSTEIN 14776
- Długość [mm]: 360
- Wymiar gwintu wewnętrznego: M10 x 1
- Wymiar gwintu zewnętrznego: M10 x 1
- Długość [mm]: 360
- Wymiar gwintu wewnętrznego: M10 x 1
- Wymiar gwintu zewnętrznego: M10 x 1
Przewód hamulcowy elastyczny FEBI BILSTEIN 36475
- Długość [mm]: 547
- Gwint wewnętrzny [mm]: M10 x 1
- Gwint zewn. [mm]: M10 x 1
- Długość [mm]: 547
- Gwint wewnętrzny [mm]: M10 x 1
- Gwint zewn. [mm]: M10 x 1
Przewody hamulcowe, Przewody układu hamulcowego
Przewody hamulcowe to elementy układu hamulcowego, których prawidłowe działanie jest niezwykle istotne dla sprawnego działania hamulców. Dlatego też stan przewodów hamulcowych powinien być zawsze kontrolowany podczas okresowego badania technicznego pojazdu lub podczas przeprowadzania napraw w układzie. Co grozi przewodom hamulcowym i kiedy zaleca się ich wymianę na nowe?
Dlaczego przewody hamulcowe ulegają zużyciu?
Przewody układu hamulcowego pracują w stosunkowo trudnych warunkach eksploatacyjnych, gdyż umieszcza się je fabrycznie pod podwoziem. Sezon jesienno-zimowy powoduje bardzo duże zasolenie przewodów układu hamulcowego, które dużym stopniu przyspiesza postępowanie procesów korozyjnych. Ponadto podwozie jest bardzo wilgotne, co także nie ma dobrego wpływu na stan przewodów hamulcowych.
Kiedy wymienić przewody układu hamulcowego?
Nie istnieje sztywna reguła, która nakazywałaby wymiany przewodów hamulcowych na konkretnym etapie eksploatacji samochodu. Zasada jest stosunkowo prosta – należy systematycznie sprawdzać stan samochodowych przewodów hamulcowych. Trzeba zwrócić uwagę na pęknięcia, korozję, przetarcia i ewentualne wycieki. Jeżeli przewody hamulcowe dopada zużycie, należy je jak najszybciej wymienić na nowe.
Uwaga: Przewody układu hamulcowego korodują nie tylko na zewnątrz, lecz także od środka, dlatego niekiedy nie da się spostrzec pierwszych ognisk korozji. Warto zwrócić uwagę na to, że zjawisko korozji wewnętrznej przewodów hamulcowych jest tym silniejsze im rzadziej wymieniamy płyn hamulcowy.
Wymiana przewodów hamulcowych
Na szczęście dla polskich kierowców wymiana przewodów układu hamulcowego nie należy do trudnych, pod warunkiem, że dostęp do nich jest w miarę dobry. Niekiedy okazuje się jednak, że przewody hamulcowe będą zbyt skorodowane, by je odkręcić. Wówczas zaleca się skorzystanie z pomocy warsztatu, który posiada specjalistyczny sprzęt do wymiany przewodów układu hamulcowego.
