Dociski sprzęgła

Docisk sprzęgła samochodowego

Docisk sprzęgła to kolejny kluczowy dla sprawnego funkcjonowania układu sprzęgła, a tym samym całego samochodu element, który pozwala przenieść moment obrotowy jednostki napędowej na koła pojazdu. Nazywany również tarczą dociskową, w nowoczesnych autach docisk sprzęgła samochodowego pełni jeszcze jedną ważną funkcję, a mianowicie pozwala zniwelować zużycie sprzęgła (efekt wysokiego brania sprzęgła). 

Docisk sprzęgła w samochodzie

Docisk sprzęgła odpowiada za uzyskanie odpowiedniej siły tarcia na powierzchniach współpracujących i to od niego zależy praca pary ciernej w sprzęgle samochodowym. Pojawienie się zbyt słabego docisku może doprowadzić do względnego poślizgu, co przełoży się na szybsze zużywanie się elementów, z którego zbudowane jest sprzęgło samochodowe (m.in. tarcza docisku, tarcze sprzęgła).

Sposób działania docisku sprzęgła

Zewnętrzny element docisku sprzęgła, czyli pokrywa sprzęgła, jest zamocowany śrubami do koła zamachowego. Koło znajduje się na wale korbowym jednostki napędowej. Pokrywa sprzęgła jest połączona za pomocą sprężyny płytowej z tarczą docisku, która w oparciu o zasadę tarcia współpracuje z tarczą sprzęgłową znajdującą się na wałku sprzęgłowym przekładni. Rozłączenie tarczy docisku i tarczy sprzęgła następuje w chwili wciśnięcia pedału sprzęgła, natomiast załączenie tej pary ciernej następuje poprzez zwolnienie pedału (zwolnienie nacisku sprężyny talerzowej i dociśnięcie do siebie elementów ciernych).

Typowe usterki docisku sprzęgła w samochodzie

Docisk sprzęgła samochodowego zużywa się w sposób systematyczny i ciągły przez cały czas eksploatacji samochodu. Typowe uszkodzenia docisku są najczęściej związane ze zużyciem się materiału powierzchni ciernej czy też sprężyny membranowej, w której, w wyniku oddziaływania łożyska oporowego, pojawia się z czasem zagłębienie w miejscu styku. Wówczas sprężyna traci swoją elastyczność, co pociąga za sobą słabszą siłę dociskową tarczy sprzęgła do koła zamachowego (zjawisko ślizgania sprzęgła).

Eksperci zalecają, aby w razie usterki docisku sprzęgła wymieniać od razu cały komplet sprzęgła, a więc docisk sprzęgła, tarczę oraz łożysko sprzęgła. Powinno to dotyczyć przede wszystkim samochodów, które mają na liczniku przejechanych już 100 tys. km. W takich pojazdach istnieje bowiem niebezpieczeństwo, że po wymienieniu tylko jednego elementu, wkrótce dojdzie do awarii kolejnych części sprzęgła.

W UCANDO znajdziesz tani docisk sprzęgła, przy jednoczesnym zachowaniu jego najwyższej jakości wykonania i bezpieczeństwa użytkowania. Wszystkie dostępne części pochodzą wyłącznie od sprawdzonych i godnych zaufania producentów. Zakupy w UCANDO to najlepsza relacja ceny do jakości produktów.

Powiązane kategorie produktowe

• zestaw sprzęgła
• pompa sprzęgła
• siłownik sprzęgła
• łożysko oporowe sprzęgła
• linka sprzęgła
• tarcza sprzęgła

Zapraszamy do UCANDO po części samochodowe z najwyższej półki! Zapewniamy profesjonalną pomoc techniczną, najniższe rynkowe ceny, olbrzymią ofertę asortymentową, gwarancję producencką na wszystkie części oraz natychmiastową realizację zamówienia.