Uszczelniacze piast kół

Uszczelniacze piasty koła przedniego i tylnego

Piasta jest jednym z podstawowych elementów konstrukcji koła. Bez niej żaden samochód nie byłby w stanie jeździć. Piasta koła stosowana jest nie tylko w samochodach, ale również rowerach oraz innych maszynach kołowych. Piasty różnią się od siebie konstrukcją oraz materiałem, z jakiego zostały wykonane.

Piasta koła w samochodzie

Piasta koła to elementem koła napędowego, przekładniowego lub innego elementu, który montowany jest na wale albo na osi i bezpośrednio obejmujący wał albo oś. W piastach znajdują się łożyska lub stają się ona jego częścią. Połączenia mogą mieć charakter wpustowy, wielowypustowy, klinowy lub wciskowy.

Piasty i łożyska są najczęściej montowane jako zespoły, na oś koła. Wówczas piasta bazuje na ruchomej części łożyska. W przypadku, gdy łożysko koła jest połączone z bębnem hamulcowym, wtedy zewnętrzna część łożyska jest obracana razem z bębnem, tworząc w ten sposób piastę. W sytuacji, gdy w samochodzie zamontowane są hamulce tarczowe, wówczas oś piasty koła dołączona jest do koła pojazdu, a zewnętrzna bieżnia łożyska jest elementem nieruchomym.

Uszczelnienie piasty koła

Uszczelniacz piasty koła to elementy zapewniające szczelność miejsca, w którym koło obraca się wobec nieruchomych części zawieszenia. Uszczelnienie minimalizuje oddziaływanie czynników zewnętrznych podczas jazdy, które mogłyby negatywnie wpłynąć na swobodny obrót koła. Swobodny obrót elementów wymaga ich ochrony przed czynnikami, które mogą powodować niepożądane tarcie. Zastosowanie łożysk i odpowiedniego smaru może nie być wystarczające. Konieczny jest do zastosowania specjalny uszczelniacz kół.

Uszczelnienie osi koła nie pozwala na wydostanie się poza przestrzeń pracy użytych w osi smarów i zapewnia optymalny, swobodny obrót koła przez długi czas. Dodatkowo dzięki uszczelnieniu smar i przestrzeń między obracającymi się elementami nie zostaje zabrudzona, utrzymując swoje optymalne wymiary i jakość współpracujących powierzchni. Uszkodzony lub zużyty simering piasty powoduje wyciek oleju, co znacznie skraca żywotność napędu. Wymiana uszczelniacza zalecana jest przy każdej naprawie zwrotnicy.

Popularni producenci uszczelniaczy piast kół

• SKF
• GSP
• FAG
• BTA
• A.B.S.
• Febi Bilstein
• Optimal
• Meyle
• Kamoka
• SNR

W UCANDO znajdziesz bardzo dobrej jakości uszczelniacze piasty koła, sprowadzane od najlepszych producentów elementów zawieszenia samochodowego. Dostępne uszczelniacze do przedniej i tylnej piasty to produkty fabrycznie nowe, posiadające wszelkie niezbędne atesty. Zapewniamy najlepszą relację ceny do jakości wszystkich oferowanych w sklepie produktów.

Powiązane kategorie produktowe

• uszczelnienie automatycznej skrzyni biegów
• łożysko koła
• piasta koła
• śruby do felg
• zwrotnica

Zapraszamy do UCANDO po simering piasty w przystępnej, rynkowej cenie. Gwarantujemy fachową pomoc techniczną, olbrzymi wybór asortymentowy oraz szybką realizację zamówienia.