Środki i preparaty do chłodnic
170
Płyn do chłodnicy IPARTS PLYN5G11
- Pojemność: 5l
- Specyfikacja: ASTM D3306
- Zalecenie producenta oleju: BS 6580
- Dla komponentów, patrz: lista częsci:
- Specyfikacja: ASTM D3306
- Zalecenie producenta oleju: BS 6580
- Dla komponentów, patrz: lista częsci:
- Pojemność: 5l
Płyn chłodniczy BIZOL COOLANT G12+ -40° 1 litr
- Pojemność: 1l
Koncentrat płynu chłodniczego BIZOL COOLANT Asia 1 litr
- Pojemność: 1l
Płyn chłodniczy BIZOL COOLANT G11 -40° 5 litrów
- Pojemność: 5l
Płyn do chłodnicy K2 T211N
- Specyfikacja: AFNOR NFR 15-601
- Specyfikacja: ASTM D3306
- Specyfikacja: ASTM D4656
- Specyfikacja: AFNOR NFR 15-601
- Specyfikacja: ASTM D3306
- Specyfikacja: ASTM D4656
Płyn do chłodnicy K2 T205Z
- Pojemność: 5l
- Specyfikacja: AFNOR NFR 15-601
- Specyfikacja: ASTM D3306
- Specyfikacja: ASTM D4656
- Specyfikacja: AFNOR NFR 15-601
- Specyfikacja: ASTM D3306
- Specyfikacja: ASTM D4656
- Pojemność: 5l
Płyn do chłodnicy K2 T211C
- Pojemność: 1l
- Specyfikacja: AFNOR NFR 15-601
- Specyfikacja: ASTM D3306
- Specyfikacja: ASTM D4656
- Specyfikacja: AFNOR NFR 15-601
- Specyfikacja: ASTM D3306
- Specyfikacja: ASTM D4656
- Pojemność: 1l
Płyn do chłodnicy K2 T201B
- Specyfikacja: AFNOR NFR 15-601
- Specyfikacja: ASTM D3306
- Specyfikacja: ASTM D4656
- Specyfikacja: AFNOR NFR 15-601
- Specyfikacja: ASTM D3306
- Specyfikacja: ASTM D4656
Płyn do chłodnicy K2 T205N
- Specyfikacja: AFNOR NFR 15-601
- Specyfikacja: ASTM D3306
- Specyfikacja: ASTM D4656
- Specyfikacja: AFNOR NFR 15-601
- Specyfikacja: ASTM D3306
- Specyfikacja: ASTM D4656
Płyn do chłodnicy K2 T211Z
- Pojemność: 1l
- Specyfikacja: AFNOR NFR 15-601
- Specyfikacja: ASTM D3306
- Specyfikacja: ASTM D4656
- Specyfikacja: AFNOR NFR 15-601
- Specyfikacja: ASTM D3306
- Specyfikacja: ASTM D4656
- Pojemność: 1l
Płyn do chłodnicy K2 T215N
- Specyfikacja: AFNOR NFR 15-601
- Specyfikacja: ASTM D3306
- Specyfikacja: ASTM D4656
- Specyfikacja: AFNOR NFR 15-601
- Specyfikacja: ASTM D3306
- Specyfikacja: ASTM D4656
Płyn do chłodnicy K2 C615
- Specyfikacja: ASTM D3306
- Zalecenie producenta oleju: BS 6580
- Dla komponentów, patrz: lista częsci:
- Specyfikacja: ASTM D3306
- Zalecenie producenta oleju: BS 6580
- Dla komponentów, patrz: lista częsci:
Płyn do chłodnicy FEBI BILSTEIN 02374
- Pojemność: 1.5l
- Pojemność [litr]: 1,5
- Specyfikacja: MB 325.2
- Ciężar [kg]: 1,780
- Pojemność [litr]: 1,5
- Specyfikacja: MB 325.2
- Ciężar [kg]: 1,780
- Pojemność: 1.5l
Płyn do chłodnicy MOTUL Inugel Expert 37°C 5 litrów
- Pojemność: 5l
- Pojemność [litr]: 5
- Rodzaj połączenia: Puszka
- Specyfikacja: xxx
- Pojemność [litr]: 5
- Rodzaj połączenia: Puszka
- Specyfikacja: xxx
- Pojemność: 5l
Płyn do chłodnicy MOJE AUTO 61-001
- Pojemność: 1l
- Specyfikacja: AFNOR NFR 15-601
- Specyfikacja: ASTM D3306
- Specyfikacja: ASTM D4656
- Specyfikacja: AFNOR NFR 15-601
- Specyfikacja: ASTM D3306
- Specyfikacja: ASTM D4656
- Pojemność: 1l
Płyn do chłodnicy K2 T201C
- Pojemność: 1l
- Specyfikacja: AFNOR NFR 15-601
- Specyfikacja: ASTM D3306
- Specyfikacja: ASTM D4656
- Specyfikacja: AFNOR NFR 15-601
- Specyfikacja: ASTM D3306
- Specyfikacja: ASTM D4656
- Pojemność: 1l
Płyn do chłodnicy FEBI BILSTEIN 22270
- Pojemność: 20l
- Kolor: Niebieski
- Pojemność [litr]: 20
- Specyfikacja: MB 325.0
- Kolor: Niebieski
- Pojemność [litr]: 20
- Specyfikacja: MB 325.0
- Pojemność: 20l
Płyn do chłodnicy SWAG 30 91 9402
- Pojemność: 5l
- Kolor: Lilowy
- Pojemność [litr]: 5
- Specyfikacja: DEXCOOL
- Kolor: Lilowy
- Pojemność [litr]: 5
- Specyfikacja: DEXCOOL
- Pojemność: 5l
Płyn do chłodnicy SWAG 33 10 1124
- Pojemność: 1l
- Kolor: Lilowy
- Pojemność [litr]: 1
- Specyfikacja: G12+ (-35°C)
- Kolor: Lilowy
- Pojemność [litr]: 1
- Specyfikacja: G12+ (-35°C)
- Pojemność: 1l
Płyn do chłodnicy SWAG 10 92 4196
- Pojemność: 1,5l
- Kolor: Niebieski
- Pojemność [litr]: 1,5
- Specyfikacja: MB 325.0
- Kolor: Niebieski
- Pojemność [litr]: 1,5
- Specyfikacja: MB 325.0
- Pojemność: 1,5l
Preparat do chłodnicy samochodowej
Płyn do chłodnic to jeden z najbardziej zaniedbanych i najmniej respektowanych przez kierowców płynów we współczesnych samochodach. W wielu przypadkach dopiero awaria układu chłodzenia uzmysławia użytkownikom aut, że preparat do chłodnic nie był wymieniany od lat, jest go za mało w układzie lub po prostu go brak. Nie zdajemy sobie sprawy z faktu, że niedobór płynu chłodniczego może doprowadzić do przegrzania i zatarcia silnika.
Chłodnica w samochodzie
Chłodnica samochodowa pełni rolę wymiennika ciepła, jako urządzenie do chłodzenia silnika pojazdu. Często chłodnica samochodowa określana jest mianem chłodnicy wody lub chłodnicy cieczy. Medium chłodzącym w tych rozwiązaniach jest zazwyczaj wodny roztwór glikolu etylenowego. Każdy współczesny blok i głowica silnika posiadają specjalne, wydrążone kanały, w których krąży preparat do chłodnicy (czynnik chłodzący). W układzie bardzo ważną funkcję pełni pompa wody, która napędzana paskiem rozrządu lub paskiem klinowym pompuje ciecz chłodzącą wprost do chłodnicy.
Chłodnica samochodowa ma najczęściej kształt panelu poziomych lub pionowych cienkich rurek, wykorzystujących ożebrowanie z cienkiej blachy, które zapewnia przede wszystkim efektywne odprowadzanie ciepła z chłodnicy.
Płyny do chłodnic
Środki do chłodnic to ciecze robocze o określonych właściwościach chemicznych, które krążą w układzie chłodniczym. Ich zadaniem, jak i całego systemu chłodzenia, jest utrzymanie optymalnej temperatury jednostki napędowej oraz wydajne usuwanie nadmiernych ilości ciepła, powstających w czasie pracy silnika.
Dla zachowania optymalnych warunków pracy jednostki napędowej, płyny do chłodnic w starszych konstrukcjach samochodowych osiągają temperaturę od 85 do 95 stopni Celsjusza, a w najnowszych modelach aut nawet 115 stopni Celsjusza. Jest to optymalna temperatura, dzięki której możliwe jest zminimalizowanie zużycia mechanicznych części silnika oraz osiągnięcie maksymalnych parametrów pracy jednostki napędowej przy jak najniższym spalaniu. Zbyt mała ilość preparatu do chłodnicy w układzie może być bezpośrednią przyczyną przegrzania silnika, a w rezultacie jego zatarcia.
Płyny do chłodnic składają się z:
- 50 proc. wody zdemineralizowanej
- 49 proc. glikolu etylenowego
- 1 proc. dodatków chemicznych przeciwdziałających korozji, odkamieniających, stabilizujących, itd.
Koncentrat płynu chłodniczego to zazwyczaj glikol i dodatki, a także minimalna zawartość wody. Płyny do chłodnic mają różną formułę w zależności od strefy klimatycznej, w jakiej mają pracować. W Europie wykorzystywane są płyny chłodnicze, składające się w 50 proc. z wody zdemineralizowanej, w 49 proc. z glikolu etylenowego (alkoholu polihydroksylowego) lub propylenowego, a w mniej niż 1 proc. ze środków chemicznych, które chronią silnik przed korozją, osadzaniem się kamienia kotłowego, pełnią m.in. funkcję stabilizującą, zapobiegającą pienieniu oraz neutralizującą jony.
Popularni producenci środków i preparatów do chłodnic
- K2
- Total
- Febi Bilstein
- Liqui Moly
- Castrol
- Ravenol
- HEPU
- Motul
- VAG
- Dynamax
W UCANDO dostępne są bardzo dobrej jakości preparaty do chłodnic, sprowadzane od najlepszych producentów samochodowych płynów eksploatacyjnych. Wszystkie oferowane produkty są fabrycznie nowe i posiadają wszelkie niezbędne atesty oraz homologacje. Sklep UCANDO to najlepsza relacja ceny do jakości na polskim rynku.
Powiązane kategorie produktowe
- pompa wody
- chłodnica wody
- intercooler
- korek chłodnicy
- czujnik temperatury wody
Zapraszamy do UCANDO po środki do chłodnic w atrakcyjnej cenie rynkowej. Gwarantujemy profesjonalną pomoc techniczną, olbrzymi wybór asortymentowy i szybką realizację zamówienia.
