Przetworniki ciśnienia EGR

Przetwornik ciśnienia EGR

Coraz surowsze przepisy powodują konieczność nieustannej redukcji emisji spalin do atmosfery. Wymogi ustawowe są równe dla wszystkich, zarówno silników dieslowskich, jak i benzynowych. Dzięki układom cyrkulacji spalin, mamy możliwość niwelowania emisji tlenków azotu do atmosfery. Aby układ ten mógł funkcjonować prawidłowo, niezbędna jest właściwa regulacja ciśnienia spalin. Zapewnia to przetwornik ciśnienia EGR.

Przetworniki ciśnienia zaworu EGR w samochodzie

W przypadku wewnętrznej recyrkulacji spalin, ich mieszanie ze świeżą mieszanką odbywa się wewnątrz komory spalania. W jednostkach czterosuwowych jest to możliwe dzięki przykryciu zaworów wlotowego i wylotowego. Zewnętrzna recyrkulacja spalin odbywa się za pośrednictwem dodatkowego przewodu między kolektorem wylotowym względnie rurą wydechową a rurą dolotową, a także zaworem recyrkulacji spalin.

Przetwornik ciśnienia EGR służy do wytworzenia ciśnienia mieszanego (ciśnienia kontrolnego) z próżni oraz ciśnienia atmosferycznego. Zmienne ciśnienie sterujące, które jest wytwarzane przez konwerter ciśnienia układu wydechowego, umożliwia sterowanie zaworem EGR, w zależności od warunków pracy.

Zawór EGR jest składnikiem emisji, który jest powszechne stosowany zarówno w samochodach osobowych, jak i pojazdach ciężarowych poruszających się po drogach. Zawór, jak i jego przetwornik ciśnienia turbiny EGR, jest częścią układu recyrkulacji spalin. Wykrywa on zmiany ciśnienia spalin i odpowiednio kontroluje ich przepływ przez układ EGR. Występuje on najczęściej w pojazdach wyposażonych w silniki wysokoprężne z turbodoładowaniem, jednak można go spotkać również w układach jednostek benzynowych.

Problemy z EGR

Uszkodzony konwerter ciśnienia układu wydechowego powoduje najczęściej problemy z działaniem całego układu EGR, a nawet wpływa na osiągi silnika samochodowego. Najczęstszym objawem uszkodzenia zaworu EGR są problemy z wydajnością jednostki napędowej. Uszkodzony lub zablokowany zawór EGR powoduje spadek mocy, obniżenie możliwości przyspieszenia, a także większe zużycie paliwa, a w niektórych przypadkach nawet trudniejszy rozruch. Innym objawem problemów z zaworem ciśnienia spalin jest nadmierna ilość dymu lub sadzu ze spalin. Żle działający przetwornik ciśnienia EGR może zakłócać cały proces spalania w silnikach wysokoprężnych, czego efektem będzie wydostający się z rury wydechowej czarny dym i sadza. O tym, że z systemem recyrkulacji spalin dzieje się coś niedobrego, poinformuje nas kontrolka Check Engine. Komputer pokładowy uruchamia lampkę kontrolną w momencie, gdy wykryje jakiekolwiek problemy z obwodem, sygnałem lub położeniem zaworu ciśnienia wydechowego.

UCANDO dostarcza tanie przetworniki ciśnienia EGR do wszystkich współczesnych konstrukcji silnikowych. Wszystkie elementy są fabrycznie nowe i pochodzą wyłącznie od sprawdzonych i godnych zaufania producentów układów wydechowych i samochodowych systemów recyrkulacji spalin.

Powiązane kategorie produktowe

• chłodnica EGR
• zawór EGR
• moduł sterujący EGR
• czujnik układu dolotowego
• uszczelki układu EGR

Zapraszamy do UCANDO po wysokiej jakości przetworniki ciśnienia EGR. Gwarantujemy najniższe ceny rynkowe, największy wybór asortymentu, profesjonalną pomoc techniczną oraz szybką realizację zamówienia.