Przeguby napędowe
15616
Zestaw osłony przegubu napędowego FEBI BILSTEIN 17091
- Długość [mm]: 95
- Materiał: Guma
- Lokalizacja w aucie: Oś przednia
- Długość [mm]: 95
- Materiał: Guma
- Lokalizacja w aucie: Oś przednia
Przegub napędowy - kompletny FEBI BILSTEIN 175800
- Długość [mm]: 141
- Średnica zewnętrzna [mm]: 80,0
- Gwint zewn. [mm]: M24 x 1,5
- Długość [mm]: 141
- Średnica zewnętrzna [mm]: 80,0
- Gwint zewn. [mm]: M24 x 1,5
Krzyżak wału FEBI BILSTEIN 102405
- Średnica zewnętrzna [mm]: 177,0
- Lokalizacja w aucie: Z tyłu
- Ciężar [kg]: 2,5
- Średnica zewnętrzna [mm]: 177,0
- Lokalizacja w aucie: Z tyłu
- Ciężar [kg]: 2,5
Sworzeń wahacza FEBI BILSTEIN 174293
- Wymiar stożka [mm]: 16
- Rodzaj wahacza: Wahacz poprzeczny
- Lokalizacja w aucie: Oś przednia po obydwu stronach
- Wymiar stożka [mm]: 16
- Rodzaj wahacza: Wahacz poprzeczny
- Lokalizacja w aucie: Oś przednia po obydwu stronach
Zestaw osłony przegubu napędowego FEBI BILSTEIN 36552
- Długość [mm]: 77
- Materiał: Guma
- Lokalizacja w aucie: Oprawa skrzyni biegów
- Długość [mm]: 77
- Materiał: Guma
- Lokalizacja w aucie: Oprawa skrzyni biegów
Zestaw osłon przekładni kierowniczej FEBI BILSTEIN 12811
- Parzyste numery artykułów: 12812
- Długość [mm]: 155
- Materiał: Guma
- Parzyste numery artykułów: 12812
- Długość [mm]: 155
- Materiał: Guma
Zestaw osłony przegubu napędowego FEBI BILSTEIN 08481
- Długość [mm]: 99
- Materiał: Guma
- Lokalizacja w aucie: Oś tylna
- Długość [mm]: 99
- Materiał: Guma
- Lokalizacja w aucie: Oś tylna
Zestaw osłony przegubu napędowego FEBI BILSTEIN 22019
- Długość [mm]: 184
- Materiał: Guma
- Lokalizacja w aucie: Oś przednia
- Długość [mm]: 184
- Materiał: Guma
- Lokalizacja w aucie: Oś przednia
Sworzeń wahacza FEBI BILSTEIN 175393
- Grubość [mm]: 108,0
- Gwint zewn. [mm]: M16 x 1,5
- Rodzaj wahacza: Wahacz poprzeczny
- Grubość [mm]: 108,0
- Gwint zewn. [mm]: M16 x 1,5
- Rodzaj wahacza: Wahacz poprzeczny
Sworzeń wahacza FEBI BILSTEIN 179166
- Rodzaj wahacza: Wahacz poprzeczny
- Lokalizacja w aucie: Oś przednia, z lewej strony
- Lokalizacja w aucie: Oś przednia, z prawej
- Rodzaj wahacza: Wahacz poprzeczny
- Lokalizacja w aucie: Oś przednia, z lewej strony
- Lokalizacja w aucie: Oś przednia, z prawej
Przegub napędowy - kompletny FEBI BILSTEIN 33242
- Ciężar [kg]: 1,8
- Dla numeru OE: 321 498 350 X
- Ciężar [kg]: 1,8
- Dla numeru OE: 321 498 350 X
Zestaw osłony przegubu napędowego FEBI BILSTEIN 03658
- Długość [mm]: 95
- Materiał: Guma
- Lokalizacja w aucie: Oś przednia
- Długość [mm]: 95
- Materiał: Guma
- Lokalizacja w aucie: Oś przednia
Połączenie, kolumna kierownicza FEBI BILSTEIN 01676
- Grubość [mm]: 21,0
- Średnica zewnętrzna [mm]: 71,0
- Średnica punktów mocowania [mm]: 8,4
- Grubość [mm]: 21,0
- Średnica zewnętrzna [mm]: 71,0
- Średnica punktów mocowania [mm]: 8,4
Krzyżak wału FEBI BILSTEIN 49544
- Średnica wewnętrzna [mm]: 58,0
- Ilość otworów: 6
- Ciężar [kg]: 0,73
- Średnica wewnętrzna [mm]: 58,0
- Ilość otworów: 6
- Ciężar [kg]: 0,73
Sworzeń wahacza FEBI BILSTEIN 22507
- Gwint zewn. [mm]: M12 x 1,25
- Rodzaj wahacza: Wahacz poprzeczny
- Lokalizacja w aucie: Oś przednia po obydwu stronach
- Gwint zewn. [mm]: M12 x 1,25
- Rodzaj wahacza: Wahacz poprzeczny
- Lokalizacja w aucie: Oś przednia po obydwu stronach
Zestaw osłony przegubu napędowego FEBI BILSTEIN 01438
- Długość [mm]: 112
- Materiał: Termoplast
- Lokalizacja w aucie: Oś przednia
- Długość [mm]: 112
- Materiał: Termoplast
- Lokalizacja w aucie: Oś przednia
Sworzeń wahacza FEBI BILSTEIN 10640
- Rodzaj wahacza: Wahacz poprzeczny
- Średnica punktów mocowania [mm]: 10,2
- Lokalizacja w aucie: Oś przednia, z prawej
- Rodzaj wahacza: Wahacz poprzeczny
- Średnica punktów mocowania [mm]: 10,2
- Lokalizacja w aucie: Oś przednia, z prawej
Osłona półosi napędowej FEBI BILSTEIN 03312
- Długość [mm]: 81
- Materiał: Guma
- Lokalizacja w aucie: Oś tylna
- Długość [mm]: 81
- Materiał: Guma
- Lokalizacja w aucie: Oś tylna
Zestaw osłony przegubu napędowego FEBI BILSTEIN 02590
- Długość [mm]: 99
- Materiał: Guma
- Lokalizacja w aucie: Oś tylna
- Długość [mm]: 99
- Materiał: Guma
- Lokalizacja w aucie: Oś tylna
Sworzeń wahacza FEBI BILSTEIN 10578
- Gwint zewn. [mm]: M16 x 1,5
- Wymiar stożka [mm]: 22
- Średnica punktów mocowania [mm]: 11
- Gwint zewn. [mm]: M16 x 1,5
- Wymiar stożka [mm]: 22
- Średnica punktów mocowania [mm]: 11
Przeguby napędowe
Przeguby napędowe stanowią integralną część układu napędowego. Ściśle współpracują z półosiami i razem z nimi umożliwiają przenoszenie momentu obrotowego na koła samochodu. W sposób elastyczny łączą części wału oraz półosi w miejscu, w którym siła napędowa przenoszona jest pod kątem. Przeguby napędowe półosi stosuje się po jednym lub po dwa na daną półoś, przy czym przeguby napędowe stosuje się pojedynczo jedynie w samochodach ze sztywnym mostem przedniego zawieszenia z kołami kierowanymi.
Awarie przegubów napędowych
Przeguby napędowe występują we wszystkich samochodach z niezależnym zawieszeniem, jednak największe obciążenia przegubów mają miejsce w przypadku aut z napędem przednim. Wprawdzie obecnie produkowane przeguby napędowe projektuje się i wykonuje w sposób gwarantujący znoszenie naprawdę dużych obciążeń powstających w wyniku wychylenia podczas skrętu, jednak na skutek intensywnej eksploatacji części te mogą ulegać pewnym awariom.
Najpowszechniejszym efektem nadmiernego zużycia przegubów napędowych jest pojawienie się metalicznych stuków i drgań przebiegających przez cały samochód. W przypadku wystąpienia tych objawów, należy poważnie zastanowić się nad wymianą przegubów. Warto również regularnie kontrolować stan gumowych osłon przegubów, ponieważ chronią one ich mechaniczne elementy przed wszelkimi zabrudzeniami.
Wymiana przegubu napędowego
Niektórzy producenci samochodów (zwłaszcza z Francji) zwyczajnie nie przewidzieli w konstrukcji półosi możliwości wymiany samego tylko przegubu. Najlepszym tego przykładem są auta z przegubami trójramiennymi. Z kolei w nowych samochodach o dużym przebiegu, w których pojawiają się wibracje podczas jazdy przy określonej prędkości, specjaliści zalecają wymianę zużytego przegubu razem z całą półosią napędową. Wprawdzie koszt takiej wymiany będzie wyższy, jednak daje to znacznie większe szanse na całkowite usunięcie awarii.
