Obudowy filtrów paliwa
68
Zawór filtra paliwa VAICO V10-1489
- Dla numeru OE: 1J0 127 247 A
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z pierscieniem uszczelniającym
- Materiał: Tworzywo sztuczne
- Dla numeru OE: 1J0 127 247 A
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z pierscieniem uszczelniającym
- Materiał: Tworzywo sztuczne
Zawór filtra paliwa FEBI BILSTEIN 40868
- Długość [mm]: 85
- Szerokość [mm]: 19,0
- Grubość [mm]: 21,0
- Długość [mm]: 85
- Szerokość [mm]: 19,0
- Grubość [mm]: 21,0
Zawór filtra paliwa FEBI BILSTEIN 26960
- Materiał: Tworzywo sztuczne
- Ciężar [kg]: 0,008
- Materiał: Tworzywo sztuczne
- Ciężar [kg]: 0,008
Zawór filtra paliwa VAICO V30-1832
- Materiał: Tworzywo sztuczne
- Ciężar [kg]: 0,021
- Szerokość opakowania [cm]: 4,3
- Materiał: Tworzywo sztuczne
- Ciężar [kg]: 0,021
- Szerokość opakowania [cm]: 4,3
- Rodzaj filtra: Filtr podgrzewany
Obudowa filtra paliwa FEBI BILSTEIN 103289
- Rodzaj filtra: Filtr podgrzewany
- Rodzaj filtra: Z separatorem wody
- Gwint wewnętrzny [mm]: M16 x 1,5
- Rodzaj filtra: Filtr podgrzewany
- Rodzaj filtra: Z separatorem wody
- Gwint wewnętrzny [mm]: M16 x 1,5
Uszczelka filtra paliwa ELRING 340.330
- Lokalizacja w aucie: Między wymiennikiem ciepła i filtrem paliwa
- Ilość części [-częściowy]: 3
- Lokalizacja w aucie: Między wymiennikiem ciepła i filtrem paliwa
- Ilość części [-częściowy]: 3
Uszczelka filtra paliwa ELRING 731.269
- Średnica wewnętrzna [mm]: 75
- Średnica zewnętrzna [mm]: 81,4
- Grubość [mm]: 3
- Średnica wewnętrzna [mm]: 75
- Średnica zewnętrzna [mm]: 81,4
- Grubość [mm]: 3
- Materiał: Guma
Zawór filtra paliwa FEBI BILSTEIN 40611
- Materiał: Tworzywo sztuczne
- Ciężar [kg]: 0,19
- Materiał: Tworzywo sztuczne
- Ciężar [kg]: 0,19
Zawleczka sprężysta, filtr paliwa (termostat) FEBI BILSTEIN 40607
- Długość [mm]: 45
- Powierzchnia: Ocynkowany
- Ciężar [kg]: 0,001
- Długość [mm]: 45
- Powierzchnia: Ocynkowany
- Ciężar [kg]: 0,001
Zawleczka sprężysta, filtr paliwa (termostat) SWAG 30 94 0607
- Długość [mm]: 45
- Powierzchnia: Ocynkowany
- Ciężar [kg]: 0,001
- Długość [mm]: 45
- Powierzchnia: Ocynkowany
- Ciężar [kg]: 0,001
Zawór filtra paliwa SWAG 99 90 2087
- Materiał: Tworzywo sztuczne
- Ciężar [kg]: 0,008
- Materiał: Tworzywo sztuczne
- Ciężar [kg]: 0,008
Pokrywa filtra paliwa AUGER 53932
- Wysokość [mm]: 85,5
- Ciężar [kg]: 0,198
- Wymiar gwintu: Te112x3
- Wysokość [mm]: 85,5
- Ciężar [kg]: 0,198
- Wymiar gwintu: Te112x3
Zawór filtra paliwa METALCAUCHO 03672
- Ciężar [kg]: 0,01
- Ilość montowana w aucie: 1
- Materiał: Tworzywo sztuczne
- Ciężar [kg]: 0,01
- Ilość montowana w aucie: 1
- Materiał: Tworzywo sztuczne
- Ciężar [kg]: 0,325
- Ciężar [kg]: 0,32
Zawór filtra paliwa MAXGEAR 27-0230
- Długość [mm]: 85
- Szerokość [mm]: 19,0
- Grubość [mm]: 21,0
- Długość [mm]: 85
- Szerokość [mm]: 19,0
- Grubość [mm]: 21,0
Pokrywa filtra paliwa DT SPARE PARTS 1.12285
- Masa [g]: 144
- Gwarancja: 2 lata gwarancji
- Masa [g]: 144
- Gwarancja: 2 lata gwarancji
Obudowy samochodowych filtrów paliwowych
Filtr paliwowy w samochodzie jest odpowiedzialny za podawanie do jednostki napędowej czystego paliwa, czyli paliwa nie zawierającego żadnych zanieczyszczeń. Wielu kierowców zapomina jednak o regularnej wymianie tego elementu. Co gorsza, wielu z nich szuka za wszelką cenę oszczędności podczas takiej wymiany, montując filtry bardzo słabej jakości. Wcześniej, czy później to się na nich zemści.
Filtr paliwa w samochodzie
Filtr paliwowy to element tworzony najczęściej z blachy odpornej na korozję oraz uszkodzenia mechaniczne. Najczęściej filtr tego typu montowany jest w okolicy kielichów kolumn McPhersona lub ewentualnie w pobliżu ściany grodziowej komory silnika. W przypadku samochodów starszego typu obudowa filtra paliwa może się znaleźć pod spodem pojazdu, wzdłuż przewodów paliwowych lub w okolicach samego zbiornika paliwa.
Głównym zadaniem filtra jest, oczywiście, oczyszczanie paliwa. Filtrowaniu poddawana jest zarówno benzyna, jak i olej napędowy, choć zanieczyszczenia w paliwie groźniejsze są dla silników wysokoprężnych. Filtr paliwowy jest w stanie efektywnie wyłapywać zanieczyszczenia stałe (piasek, iły, rdza, cząstki metali), wodę powstałą z pary wodnej czy też cząsteczki żywiczne powstałe w wyniku utleniania oleju napędowego.
Filtr paliwa powinien być wymieniany zgodnie z zaleceniami producenta samochodu. Jest to zazwyczaj limit od 30 000 do 60 000 km. Niektóre japońskie koncerny samochodowe podają limit nawet do 120 000 przejechanych kilometrów. Należy jednak pamiętać, że filtr paliwa wykonuje swoją pracę nawet w trakcie stania w korku. W związku z tym wielu właścicieli jednostek wysokoprężnych decyduje się na wymianę filtra przynajmniej raz do roku. Zalecane jest, by robić to przed okresem zimowym, aby w filtrze nie zgromadziła się woda, która po zamarznięciu uniemożliwiałaby rozruch silnika.
Zapchany filtr paliwa w samochodzie
Najczęstszym i najbardziej charakterystycznym objawem zapchanego filtra paliwa jest spadek mocy jednostki napędowej lub problem z jej uruchomieniem. Pojawia się również większe spalanie oraz wyczuwalny jest brzydki zapach oleju, a niekiedy również dym z rury wydechowej. Objawy nasilają się wraz ze wzrostem ilości zanieczyszczeń w paliwie. Zbyt duża ich ilość może spowodować poważne awarie silnika, w tym m.in. uszkodzenie wtryskiwaczy, pompy wysokiego ciśnienia lub tłoków, korozję silnika czy zapowietrzenie układu paliwowego.
Obudowę filtra paliwa, jak i sam filtr, należy dobierać pod określony model auta. Pod uwagę należy brać typ silnika, warunki jego eksploatacji oraz rodzaj układu wtryskowego. Jeśli dobrane zostaną niewłaściwe części, w konsekwencji mogą nas czekać drogie i czasochłonne naprawy jednostki napędowej.
Popularni producenci filtrów paliwa
- Bosch
- Filtron
- Mann-Filter
- Mahle Original
- Valeo
- Knecht
- Febi Bilstein
- Delphi
- Kamoka
- Magneti Marelli
- Meat&Doria
Jeżeli interesuje Cię dobrej jakości obudowa filtra paliwa, w UCANDO znajdziesz wszystkie niezbędne części do samochodowych układów paliwowych. Wszystkie dostępne elementy są fabrycznie nowe i zostały objęte gwarancją producenta. Filtr paliwowy w UCANDO to najwyższa jakość w najniższej cenie!
Inne części układu paliwa
- przewody paliwowe
- pompy paliwa i podciśnienia
- zawory i zawory zwrotne paliwa
- czujniki poziomu paliwa
- korki i osłony korków zbiorników paliwa
- zbiorniki paliwa
Zapraszamy do UCANDO po tanie obudowy filtrów paliwa! Zapewniamy profesjonalną pomoc techniczną, najniższe ceny na rynku oraz natychmiastową realizację zamówienia.
