Króćce układu chłodzenia i smarowania

Kroćce głowicy silnika samochdowego

Układ chłodzenia silnika jest zbudowany z wielu elementów. Niektóre z nich są z całą pewnością bardzo mało znane kierowcom, dlatego też w momencie usterki nie potrafią oni prawidłowo zdiagnozować problemu. Jednymi z takich elementów są króćce głowicy silnika, które pełnią kluczową rolę w układzie chłodzenia jednostki napędowej.

Króciec układu chłodzenia w samochodzie

Króciec głowicy układu chłodzenia (kołnierz przewodu płynu chłodzącego) łączy blok jednostki napędowej z chłodnicą. Króciec przymocowany do bloku silnika za pomocą śrub pozwala na swobodny przepływ płynu chłodzącego.

Króciec układu chłodzenia wykonany jest najczęściej z wytrzymałego, odpornego na działanie wysokich temperatur tworzywa sztucznego. Od jednostki napędowej separuje go jedynie uszczelka. W króćcach głowicy silnika instalowane są czujniki temperatury jednostki. Niewielki i prosty w budowie kołnierz ma kluczowy wpływ na chłodzenie silnika. Uszkodzenie króćca może skutkować przegrzaniem silnika.

Typowe usterki króćca układu chłodzenia w samochodzie

Najczęstszą przyczyną usterek króćca głowicy silnika jest nieszczelność na łączeniach oraz pęknięcia kołnierza. W przypadku wystąpienia takich awarii dojdzie z dużym prawdopodobieństwem do wycieku płynu spod mocowania króćca. Możliwe również, że problemem okażą się po prostu obluzowane śruby lub zużyta uszczelka.

Podczas wycieków płynu chłodniczego mogą powstawać zbyt wysokie temperatury w układzie chłodzenia (efektem - przegrzewanie silnika). Króciec płynu chłodniczego może ulec awarii w każdej chwili, co wynika głównie z trudnych warunków, w jakich on pracuje (wysokie temperatury, duże ciśnienie).

Wymiana króćca głowicy silnika

Wymianę króćca należy przeprowadzić przy zimnym silniku, wykonując następujące czynności:

• odkręcenie korka zbiorniczka wyrównawczego (wyrównanie ciśnienia w całym układzie)
• usunięcie płynu chłodniczego z układu
• odpięcie kostki czujnika temperatury
• demontaż osłony jednostki napędowej
• wyciągnięcie czujnika z króćca
• demontaż opasek zaciskowych przytrzymujących przewody układu chłodzenia
• odkręcenie śrub, którymi przymocowany jest stary króciec i usunięcie uszczelki
• oczyszczenie miejsca mocowania

Aby zapewnić odpowiednie chłodzenie silnika oraz szczelność całego układu, należy kupować króćce wyłącznie od sprawdzonych producentów, opierających produkcję na najlepszych materiałach. Im wyższa jakość króćca, tym lepsza jego wytrzymałość i dłuższy okres żywotności.

Popularni producenci króćców układu chłodzenia

• Abakus
• Ackoja
• Dasis
• BGA
• BSG
• DT
• Era
• Borsehung
• FAE
• Febi Bilstein

Sklep UCANDO to bardzo dobrej jakości uszczelka rurki środka chłodzącego w przystępnej cenie, sprowadzona od najlepszych producentów osprzętu silnikowego na świecie. Wszystkie oferowane produkty są fabrycznie nowe i posiadają gwarancję producenta.

Zapraszamy do UCANDO po wysokiej jakości króciec głowicy układu chłodzenia. Gwarantujemy profesjonalną pomoc techniczną, najniższe ceny na rynku oraz natychmiastową realizację zamówienia.