Kompletne układy wydechowe

Kompletny wydech - zestaw układu wydechowego

Kompletny układ wydechowy spalin znajduje się w każdym samochodzie napędzanym silnikiem spalinowym. Początkowo podstawowym zadaniem układu wydechowego była minimalizacja hałasu generowanego przez silnik oraz skuteczne odprowadzenie spalin na zewnątrz pojazdu. Z czasem jednak okazało się, że układ wydechowy ma również wpływ na wiele innych ważnych aspektów związanych z działaniem samochodu, w tym m.in. na prawidłową pracę silnika.

Układ wydechowy w samochodzie

Kompletny wydech w samochodzie składa się z katalizatora/katalizatorów, tłumików, rur i kolektorów. Może nie jest to najbardziej skomplikowany system na świecie, jednak jego rola w samochodzie jest niepodważalna.

Zadania kompletnego układu wydechowego w samochodzie:

• usuwanie w bezpieczny sposób spalin z jednostki napędowej, z dala od kabiny pasażerskiej
• wyciszenie gazów spalinowych dla większego komfortu jazdy (nieszczelny lub zepsuty układ wydechowy generuje bardzo duży hałas podczas jazdy)
• ograniczenie strat mocy silnika
• oczyszczanie spalin ze szkodliwych substancji

Układ wydechowy kompletny składa się z:

• kolektora wylotowego (kolektor wydechowy), który zbiera spaliny ze wszystkich cylindrów za pomocą osobnych rur, a następnie prowadzi je do jednej, wspólnej rury
• zaworu recyrkulacji spalin EGR (obniża temperaturę oraz ilość tlenu w komorach spalania, dzięki czemu powstaje mniej toksycznych cząstek tlenków azotu)
• sondy lambda (czujnik ilości tlenu zawartego w spalinach) – we współczesnych samochodach stosuje się kilka sond lambda, dzięki którym komputer sterujący pracą silnika dobiera odpowiedni skład mieszanki paliwowo-powietrznej
• katalizatora trójdrożnego to metalowa puszka ze specjalnym, ceramicznym wkładem, pokrytym drogimi metalami szlachetnymi (katalizator ma za zadanie eliminować szkodliwe składniki spalin)
• filtra cząstek stałych (DPF/FAP – w silnikach diesla, GPF – w nowoczesnych silnikach benzynowych) ma za zadanie wychwytywać cząsteczki sadzy, które są następnie wypalane przez gorące spaliny
• układu selektywnej redukcji katalitycznej SCR (stosowany w silnikach diesla)
• rury wydechowej wykonywanej najczęściej z kwasoodpornego metalu
• tłumika środkowego oraz tłumika końcowego, których zadaniem jest wyciszenie pracy układu wydechowego
• wydechu, czyli końcowego odcinka rury wydechowej
• elementów mocujących i uszczelniających

Typowe usterki układu wydechowego w samochodzie

Kompletny układ wydechowy nie ma z góry określonych ram czasowych odnośnie jego trwałości oraz żywotności. Wszystko zależy w głównej mierze od otoczenia, w którym jest on eksploatowany.

Zepsuty lub nie do końca sprawny układ wydechowy ma znaczący wpływ na gorszą jakość pracy silnika, a nawet może doprowadzić do jego zniszczenia. Najczęstsze usterki tego układu to m.in. przepalenie tłumika (utrudniony proces spalania benzyny – spaliny wracając do komory spalania), co może prowadzić do dławienia silnika, a także pęknięcie kolektora, czyli części odpowiedzialnej za odprowadzanie spalin z silnika do rury wydechowej.

Popularni producenci kompletnych układów wydechowych

• Bosal
• Febi Bilstein
• Fa1
• Ajusa
• HJS
• Elring
• Mahle
• Vegaz
• Walker
• SWAG
• BTS Turbo

W UCANDO znajdziesz najlepszej jakości zestaw wydechu od czołowych producentów w przystępnej cenie. Wszystkie dostępne zestawy są fabrycznie nowe, a ich skuteczność i wydajność działania została potwierdzona przez odpowiednie certyfikaty jakości oraz gwarancję producenta. Kompletny układ wydechowy w UCANDO to najlepsza relacje ceny do jakości.

Powiązane kategorie produktowe

• sonda lambda
• zawór EGR
• końcówka wydechu
• uszczelka rury wydechowej
• łącznik elastyczny wydechu

Zapraszamy do UCANDO po kompletny wydech w najniższej rynkowej cenie. Sklep zapewnia fachową pomoc techniczną oraz szybką realizację zamówienia.