(22) 307-26-84 Pon.-Pt. 8:00 - 19:00 / Sob. 9:00 - 17:00
Mój koszyk

Koła zamachowe dwumasowe i sztywne 604

Producenci

Koło zamachowe dwumasowe SACHS 2294 000 955
Koło zamachowe dwumasowe SACHS 2294 000 955
1658,85
Cena za sztukę: 1658,85
1658,85
Cena za sztukę: 1658,85
Dostępny. Dostawa w ciągu 1-2 dni roboczych
Koło zamachowe dwumasowe SACHS 2294 000 752
Koło zamachowe dwumasowe SACHS 2294 000 752
1648,38
Cena za sztukę: 1648,38
  • artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca:  z narzędziami montażowymi
  • Średnica [mm]:  240 mm
1648,38
Cena za sztukę: 1648,38
Dostępny. Dostawa w ciągu 1-2 dni roboczych
Koło zamachowe dwumasowe SACHS 6366 000 006
Koło zamachowe dwumasowe SACHS 6366 000 006
1017,45
Cena za sztukę: 1017,45
  • Parametr:  240
  • Średnica [mm]:  240 mm
1017,45
Cena za sztukę: 1017,45
Dostępny. Dostawa w ciągu 1-2 dni roboczych
śruba koła zapasowego FEBI 03162
śruba koła zapasowego FEBI 03162
100,80
Cena za sztukę: 100,80
  • Kształt łba śruby / nakrętki:  zewnętrzny szesciokątny
  • Ciężar [kg]:  0,141 kg
  • Długość [mm]:  27 mm
100,80
Cena za sztukę: 100,80
Dostępny. Dostawa w ciągu 1-2 dni roboczych
śruba koła zapasowego FEBI 01197
śruba koła zapasowego FEBI 01197
9,47
Cena za sztukę: 9,47
  • Kształt łba śruby / nakrętki:  zewnętrzny szesciokątny
  • Ciężar [kg]:  0,024 kg
  • od roku prod.:  01/1983
9,47
Cena za sztukę: 9,47
Dostępny. Dostawa w ciągu 1-2 dni roboczych
śruba koła zapasowego FEBI 24602
śruba koła zapasowego FEBI 24602
7,94
Cena za sztukę: 7,94
  • Ciężar [kg]:  0,025 kg
  • Separacja bloków: 
  • od numeru podwozia:  70-T-200 001
7,94
Cena za sztukę: 7,94
Dostępny. Dostawa w ciągu 1-2 dni roboczych
Koło zamachowe dwumasowe SACHS 6366 000 005
Koło zamachowe dwumasowe SACHS 6366 000 005
1601,20
Cena za sztukę: 1601,20
  • Parametr:  230
  • Średnica [mm]:  230 mm
1601,20
Cena za sztukę: 1601,20
Dostępny. Dostawa w ciągu 1-2 dni roboczych
śruba koła zapasowego FEBI 02313
śruba koła zapasowego FEBI 02313
11,32
Cena za sztukę: 11,32
  • Długość trzonka [mm]:  15 mm
  • Ciężar [kg]:  0,05 kg
  • średnica zewnętrzna [mm]:  13,95 mm
11,32
Cena za sztukę: 11,32
Dostępny. Dostawa w ciągu 1-2 dni roboczych
Uszczelka, koło zamachowe FEBI 01475
Uszczelka, koło zamachowe FEBI 01475
41,40
Cena za sztukę: 41,40
  • Materiał:  FPM (fluor-kauczuk)/ACM (poliakryl-kauczuk)
  • Ciężar [kg]:  0,087 kg
  • średnica zewnętrzna [mm]:  140 mm
41,40
Cena za sztukę: 41,40
Dostępny. Dostawa w ciągu 1-2 dni roboczych
Koło zamachowe dwumasowe LuK 415 0401 10
Koło zamachowe dwumasowe LuK 415 0401 10
1201,04
Cena za sztukę: 1201,04
  • Maks. kąt przyłożenia [stopień]:  23°
  • artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2:  Koło zamachowe dwumasowe bez tarczki regulującej tarcie, bez zestawu śrubowego
  • Wersja silnika:  dla silników z kołem zamachowym dwumasowym
1201,04
Cena za sztukę: 1201,04
Dostępny. Dostawa w ciągu 1-2 dni roboczych
Koło zamachowe dwumasowe LuK 415 0438 10
Koło zamachowe dwumasowe LuK 415 0438 10
833,61
Cena za sztukę: 833,61
  • Maks. kąt przyłożenia [stopień]:  17°
  • artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2:  Koło zamachowe dwumasowe z tarczką regulująca tarcie, bez zestawu śrubowego
  • Wersja silnika:  dla silników z kołem zamachowym dwumasowym
833,61
Cena za sztukę: 833,61
Dostępny. Dostawa w ciągu 1-2 dni roboczych
Koło zamachowe dwumasowe LuK 415 0362 10
Koło zamachowe dwumasowe LuK 415 0362 10
1618,91
Cena za sztukę: 1618,91
  • Maks. kąt przyłożenia [stopień]:  11°
  • artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2:  Koło zamachowe dwumasowe bez tarczki regulującej tarcie, bez zestawu śrubowego
  • Wersja silnika:  dla silników z kołem zamachowym dwumasowym
1618,91
Cena za sztukę: 1618,91
Dostępny. Dostawa w ciągu 1-2 dni roboczych
Koło zamachowe dwumasowe LuK 415 0407 10
Koło zamachowe dwumasowe LuK 415 0407 10
988,40
Cena za sztukę: 988,40
  • Maks. kąt przyłożenia [stopień]:  19°
  • artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2:  Koło zamachowe dwumasowe z tarczką regulująca tarcie, bez zestawu śrubowego
  • Wersja silnika:  dla silników z kołem zamachowym dwumasowym
988,40
Cena za sztukę: 988,40
Dostępny. Dostawa w ciągu 1-2 dni roboczych
Koło zamachowe dwumasowe LuK 415 0481 10
Koło zamachowe dwumasowe LuK 415 0481 10
1340,47
Cena za sztukę: 1340,47
  • Maks. kąt przyłożenia [stopień]:  9°
  • artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2:  Koło zamachowe dwumasowe z tarczką regulująca tarcie, bez zestawu śrubowego
  • Wersja silnika:  dla silników z kołem zamachowym dwumasowym
1340,47
Cena za sztukę: 1340,47
Dostępny. Dostawa w ciągu 1-2 dni roboczych
Koło zamachowe LuK 415 0474 10
Koło zamachowe LuK 415 0474 10
1379,41
Cena za sztukę: 1379,41
  • Maks. kąt przyłożenia [stopień]:  15°
  • artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2:  Koło zamachowe dwumasowe z tarczką regulująca tarcie, bez zestawu śrubowego
  • Wersja silnika:  dla silników z kołem zamachowym dwumasowym
1379,41
Cena za sztukę: 1379,41
Dostępny. Dostawa w ciągu 1-2 dni roboczych
Koło zamachowe dwumasowe LuK 415 0483 10
Koło zamachowe dwumasowe LuK 415 0483 10
2283,54
Cena za sztukę: 2283,54
  • Maks. kąt przyłożenia [stopień]:  16°
  • artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2:  Koło zamachowe dwumasowe z tarczką regulująca tarcie, bez zestawu śrubowego
  • Wersja silnika:  dla silników z kołem zamachowym dwumasowym
2283,54
Cena za sztukę: 2283,54
Dostępny. Dostawa w ciągu 1-2 dni roboczych
Koło zamachowe dwumasowe SACHS 2294 000 836
Koło zamachowe dwumasowe SACHS 2294 000 836
1987,80
Cena za sztukę: 1987,80
1987,80
Cena za sztukę: 1987,80
Dostępny. Dostawa w ciągu 1-2 dni roboczych
Koło zamachowe dwumasowe LuK 415 0281 11
Koło zamachowe dwumasowe LuK 415 0281 11
1389,73
Cena za sztukę: 1389,73
  • Maks. kąt przyłożenia [stopień]:  19°
  • artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2:  Koło zamachowe dwumasowe z tarczką regulująca tarcie, bez zestawu śrubowego
  • Wersja silnika:  dla silników z kołem zamachowym dwumasowym
1389,73
Cena za sztukę: 1389,73
Dostępny. Dostawa w ciągu 1-2 dni roboczych
Koło zamachowe dwumasowe LuK 415 0445 10
Koło zamachowe dwumasowe LuK 415 0445 10
1372,66
Cena za sztukę: 1372,66
  • Maks. kąt przyłożenia [stopień]:  19°
  • artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2:  Koło zamachowe dwumasowe bez tarczki regulującej tarcie, bez zestawu śrubowego
  • Wersja silnika:  dla silników z kołem zamachowym dwumasowym
1372,66
Cena za sztukę: 1372,66
Dostępny. Dostawa w ciągu 1-2 dni roboczych
Koło zamachowe dwumasowe SACHS 2294 001 091
Koło zamachowe dwumasowe SACHS 2294 001 091
1740,31
Cena za sztukę: 1740,31
1740,31
Cena za sztukę: 1740,31
Dostępny. Dostawa w ciągu 1-2 dni roboczych
Koło zamachowe dwumasowe SACHS 2294 000 835
Koło zamachowe dwumasowe SACHS 2294 000 835
1835,95
Cena za sztukę: 1835,95
1835,95
Cena za sztukę: 1835,95
Dostępny. Dostawa w ciągu 1-2 dni roboczych

Koła zamachowe dwumasowe i sztywne

Koła zamachowe wykorzystywane są w samochodach praktycznie od zawsze. Ich rolą jest zapewnienie równomiernej pracy jednostki napędowej i wspomożenie jej rozruchu. Z kolei podstawową funkcją koła zamachowego jest przenoszenie momentu obrotowego z silnika na skrzynię biegów. Koło zamachowe współpracuje ze sprzęgłem, często wręcz stanowi jego element. Poprzez łączenie wału korbowego z resztą układu napędowego, koło zamachowe reguluje i poprawia płynność pracy silnika.

Koło zamachowe dwumasowe

Koło zamachowe dwumasowe jest niezwykle wydajnym i bezpiecznym dla silnika rozwiązaniem. Oprócz realizacji czysto funkcjonalnych zadań, koło dwumasowe poprawia także komfort jazdy poprzez tłumienie drgań i hałasów wytwarzanych przez jednostkę napędową auta. Koło dwumasowe obniża również zużycie paliwa, głównie dzięki zapewnieniu płynnej jazdy na niskich obrotach.

Zastosowanie koła zamachowego dwumasowego sprawia, że zmniejsza się ilość siły niezbędnej do przeprowadzenia zmiany biegu, a proces uruchamiania, zatrzymywania oraz wyłączania silnika przebiega znacznie łagodniej.

Koło zamachowe sztywne

Sztywne koło zamachowe (koło zamachowe jednomasowe) jest opcją zastępczą dla koła dwumasowego. Aby możliwe było zastosowanie sztywnego koła zamachowego, należy wymienić cały moduł, a więc oprócz koła zamachowego również tarczę sprzęgła, docisk i łożyska. Warto jednak pamiętać, iż wymiana taka możliwa jest jedynie w niektórych modelach wyposażonych w koła dwumasowe.

Głównym powodem do zamiany kół zamachowych (przeprowadzanych przez kierowców dopiero od kilku lat) jest znacznie większa trwałość sztywnego koła zamachowego. Przekłada się to również bardzo wyraźnie na koszty ewentualnych napraw oraz wymian, ponieważ zestawy sztywnego kła zamachowego są wyraźnie tańsze niż koła zamachowe dwumasowe.

Pomoc