Czujniki układu dolotowego

Czujnik ciśnienia doładowania w kolektorze dolotowym i ssącym

W kolektorze dolotowym silnika znajduje się niewielki element, którego rola w samochodzie jest nieoceniona. W momencie, gdy jednostka napędowa zaczyna nierówno pracować, bardzo prawdopodobne, że czujnik układu dolotowego właśnie uległ awarii. To przez ten element wielu, nawet bardzo doświadczonych mechaników ma problem z właściwym zdiagnozowaniem powstałej usterki jednostki napędowej.

Czujnik MAP w samochodzie

Czujnik ciśnienia w kolektorze dolotowym, czyli sensor Manifold Absolute Pressure (czujnik MAP) zastąpił już kilka dekad temu wykorzystywane wówczas czujniki podciśnienia i nadciśnienia. Pozwoliło to w bardziej precyzyjny sposób określić ciśnienie w kolektorze, niezależnie od panującego ciśnienia atmosferycznego na zewnątrz. Porównuje on bowiem zmierzoną wartość do referencyjnej wewnątrz komory czujnika.

Czujnik MAP przekazuje niezbędne informacje do sterownika silnika i odpowiada bezpośrednio za dawkę paliwa dozowaną względem ciśnienia powietrza w kolektorze i obciążenia jednostki napędowej. Czujnik układu dolotowego mierzy wartość ciśnienia, na podstawie którego ustalana jest dawka paliwa, jaka trafi do komory spalania. Dawka ta musi być dobrana zgodnie z zapisanym w pamięci komputera przelicznikiem, który uwzględnia m. in. ciśnienie powietrza przepływającego przez kolektor dolotowy oraz poziom obciążenia jednostki napędowej.

Jakiekolwiek nieprawidłowości w obliczeniach spowodują nieprawidłową pracę silnika. Dlatego też czujniki ciśnienia absolutnego w układach sterowania silnika mają tak istotny wpływ na odpowiednie działanie jednostki napędowej.

Typowe usterki czujnika układu dolotowego w samochodzie

Największą wadą czujników układu dolotowego jest ich wrażliwość na zanieczyszczenia. Jeżeli układ jest całkowicie szczelnych, a filtry powietrza są w dobrym stanie technicznym, zanieczyszczenia nie stanowią wówczas żadnego problemu. Jednak wystarczy najdrobniejsza nieszczelność, zużyty filtra powietrza czy nieprawidłowa eksploatacja i konserwacji tego układu, aby czujnik ciśnienia doładowania uległ uszkodzeniu.

Efektem uszkodzenia czujnika MAP może być m.in.:

• szarpania jednostki napędowej podczas przyśpieszania
• nagłe spadki mocy
• zwiększone zużycie paliwa
• gaśnięcie silnika na wolnych obrotach
• falowanie obrotów na biegu jałowym
• zapalanie się kontrolki Check Engine

Popularni producenci czujników układu dolotowego

• Bosch
• Febi Bilstein
• Hella
• Meat & Doria
• Metzger
• Beru
• Vemo

Sklep UCANDO to szeroki wybór czujników układu dolotowego w najniższej rynkowej cenie. Dobrej jakości czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym jest dla silnika na wagę złota. Dlatego też sprowadzamy produkty wyłącznie od czołowych producentów osprzętu silnikowego, aby zapewnić naszym Klientom dostęp do trwałych i niezawodnych części samochodowych. Czujniki układu dolotowego w UCANDO to najlepsza relacja ceny do jakości na polskim rynku!

Inne części zamienne układu EGR

• czujniki układu wydechowego
• zawory EGR
• przetworniki ciśnienia EGR
• zawory podciśnienia EGR
• uszczelki układu EGR
• moduły sterujące EGR

Zapraszamy do UCANDO po czujnik ciśnienia doładowania w najniższej rynkowej cenie. Gwarantujemy profesjonalną pomoc techniczną, szeroki wybór części oraz szybką realizację zamówienia.