Chłodnice EGR
432
Chłodnica recyrkulacji spalin FEBI BILSTEIN 182360
- Dla numeru OE: 11 71 7 823 210 SK2
- Ciężar [kg]: 3,25
- Dla numeru OE: 11 71 7 823 210 SK2
- Ciężar [kg]: 3,25
Chłodnica recyrkulacji spalin FEBI BILSTEIN 179932
- Ciężar [kg]: 1,72
- Artykuł oraz informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniami
- Dla numeru OE: 28416-2A410
- Ciężar [kg]: 1,72
- Artykuł oraz informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniami
- Dla numeru OE: 28416-2A410
Chłodnica recyrkulacji spalin NISSENS 989322
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Bez bypassu podciśnieniowego
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Bez bypassu podciśnieniowego
Chłodnica recyrkulacji spalin NISSENS 989329
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z bypasem podcisnieniowym
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z bypasem podcisnieniowym
Chłodnica recyrkulacji spalin NISSENS 989396
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Bez bypassu podciśnieniowego
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Bez bypassu podciśnieniowego
Chłodnica recyrkulacji spalin NISSENS 989397
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Bez bypassu podciśnieniowego
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Bez bypassu podciśnieniowego
Chłodnica recyrkulacji spalin NISSENS 989435
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Bez bypassu podciśnieniowego
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Bez bypassu podciśnieniowego
Chłodnica recyrkulacji spalin NISSENS 989422
- Rodzaj chłodzenia: Chłodzony cieczą
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Bez bypassu podciśnieniowego
- Rodzaj chłodzenia: Chłodzony cieczą
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Bez bypassu podciśnieniowego
Chłodnica recyrkulacji spalin NISSENS 989285
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z bypasem podcisnieniowym
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z bypasem podcisnieniowym
Chłodnica recyrkulacji spalin NISSENS 989434
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Bez bypassu podciśnieniowego
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Bez bypassu podciśnieniowego
Chłodnica recyrkulacji spalin NISSENS 989287
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z bypasem podcisnieniowym
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z bypasem podcisnieniowym
Chłodnica recyrkulacji spalin NISSENS 989474
- Rodzaj chłodzenia: Chłodzony cieczą
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Bez bypassu podciśnieniowego
- Rodzaj chłodzenia: Chłodzony cieczą
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Bez bypassu podciśnieniowego
Chłodnica recyrkulacji spalin NISSENS 989420
- Rodzaj chłodzenia: Chłodzony cieczą
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z bypasem podcisnieniowym
- Rodzaj chłodzenia: Chłodzony cieczą
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z bypasem podcisnieniowym
Chłodnica recyrkulacji spalin NISSENS 989321
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Bez bypassu podciśnieniowego
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Bez bypassu podciśnieniowego
Chłodnica recyrkulacji spalin NISSENS 989401
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Bez bypassu podciśnieniowego
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Bez bypassu podciśnieniowego
Chłodnice EGR
Chłodnice EGR to stosunkowo proste elementy pojazdu, z reguły zaprojektowane w postaci rury, gdzie dochodzi do przepływu spalin, które trafiają do zaworu EGR. Chłodnice EGR umieszcza się pod wspomnianym zaworem, więc nawet w przypadku nie przepuszczania spalin przez zawór, spaliny będą nadal tłoczone do chłodnicy. Dlatego rola chłodnic EGR jest bardzo ważna a prawidłowy stan tych podzespołów konieczny dla prawidłowego odprowadzania spalin.
Usterki chłodnic EGR
Chłodnice EGR produkuje się ze stali lub aluminium. W perspektywie długoterminowej pracy chłodnic EGR ze spalinami może dojść do wewnętrznych nieszczelności. Zjawisku temu będzie towarzyszyć utrata płynu. Najczęstszą przyczyną awarii chłodnic EGR jest więc nieszczelność spowodowana spalinami. Rzadko dochodzi z kolei do nieszczelności na skutek korozji.
By unikać kosztownych napraw poszczególnych części a nawet silnika na skutek uszkodzenia chłodnicy EGR i tym samym braku odprowadzania spalin, należy na każdym badaniu technicznym sprawdzić, czy chłodnica EGR jest szczelna. W razie nieszczelności zaleca się wymianę w jak najszybszym czasie.
Chłodnice EGR w ucando.pl
Ucando.pl to sklep z częściami samochodowymi, w którym znajdziesz największą liczbę chłodnic EGR do najróżniejszych modeli aut. Wśród licznych marek chłodnic EGR znajdujących się w naszej ofercie, posiadamy zamienniki takich producentów jak m.in. Valeo, Pierburg oraz Vierol. Użycie tych chłodnic gwarantuje najwyższy poziom działania układu EGR.
